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Die 'Nächste Generation' der FIM Supersport-Weltmeisterschaft wird 2022 mit neuen Motorrädern, wiederkehrenden Herstellern, Rookies und bekannten Gesichtern an den Start gehen. Mit der Bekanntgabe der vorläufigen Starterliste werden in dieser Saison 30 Fahrer am Start sein, die von fünf Herstellern gestellt werden, darunter die Rückkehr von Ducati und Triumph sowie ein neues Motorrad von MV Agusta. Außerdem gehen vier Absolventen der WorldSSP300 in ihre erste Saison in der WorldSSP, darunter die Champions von 2020 und 2021.

REGELN DER NEUEN GENERATION, NEUE MOTORRÄDER...

Die Teilnehmerliste für die Saison 2022 wird von zwei Herstellern angeführt, die nach der Einführung des neuen Reglements mit neuen Motorrädern an den Start gehen: Ducati und Triumph sind willkommene Rückkehrer. Die Ducati Panigale V2 wird von sieben Fahrern in sechs Teams eingesetzt, wenn der Hersteller aus Bologna in die WorldSSP zurückkommt. Oli Bayliss wird 2022 für das Barni Spark Racing Team antreten, während Federico Caricasulo für Althea Ducati fahren wird. Nicolo Bulega wird für das Aruba Racing Supersport Team fahren, da er von der Moto2™ zur WorldSSP wechselt.

Raffaele De Rosa bleibt 2022 bei Orelac Racing, allerdings auf Ducati-Maschinen, mit dem Team Ducati Orelac Racing VerdNatura, während Maximilian Kofler bei CM Racing mit der Ducati Panigale V2 antreten wird. Davide Giugliano kehrt als Teammanager von D34G Racing mit zwei Ducati-Maschinen in das Fahrerlager zurück und betreut die Brüder Filippo und Federico Fuligni in der WorldSSP Challenge.

Auch Triumph ist mit zwei Motorrädern bei Dynavolt Triumph in die Meisterschaft eingezogen, die von der sehr erfolgreichen PTR-Mannschaft betrieben werden. Hannes Soomer und Stefano Manzi wollen in der Saison 2022 mit der Triumph Street Triple 765 um den Titel kämpfen. Niki Tuuli nimmt eine zweite Saison bei MV Agusta Reparto Corse in Angriff, wobei das Team 2022 die MV Agusta F3 800 RR nach dem neuen Reglement einsetzen wird. Er wird in einem Zweier-Team mit Bahattin Sofuoglu einsteigen, der in der WorldSSP Challenge fahren wird.

VIELE VERÄNDERUNGEN IN DER STARTAUFSTELLUNG

Der amtierende Teamchampion Ten Kate Racing Yamaha hält an Dominique Aegerter fest, um 2022 zwei Rennen in Folge zu gewinnen, während der junge italienische Fahrer Leonardo Taccini in das Team einsteigt. Bei Kawasaki Puccetti Racing möchte der türkische Star Can Öncü auf den Podiumsplätzen in der Schlussphase des Jahres 2021 aufbauen, während Yari Montella in das Team einsteigt.

Das Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team hat den ungarischen Fahrer Peter Sebestyen für 2022 behalten, wird aber Lorenzo Baldassarri an seiner Seite einsetzen, nachdem er 2021 mit Steven Odendaal Zweiter in der Fahrerwertung wurde. Der Franzose Jules Cluzel bleibt erneut bei GMT94 Yamaha und wird an der Seite von Andy Verdoïa fahren, der in die volle Meisterschaft heimkehrt. MTM Kawasaki wird 2022 in der WorldSSP antreten. Der WorldSSP300-Champion von 2021, Adrian Huertas, fährt für das Team, das in der WorldSSP300 so erfolgreich war und mit dem er 2021 den Titel holte, während Benjamin Currie 2022 sein Debüt in der WorldSSP mit Motozoo Racing by Puccetti geben wird. Der deutsche Fahrer Patrick Hobelsberger kehrt nach drei Einsätzen im Jahr 2021 auf Dauer in die Meisterschaft zurück und wird 2022 mit Kallio Racing antreten.

VIELE BEKANNTE GESICHTER

Kyle Smith kehrt mit VFT Racing an der Seite von Marcel Brenner, der in der WorldSSP Challenge antreten wird, in die Meisterschaft zurück, während der niederländische Fahrer Glenn van Straalen mit dem EAB Racing Team antritt, nachdem er die Saison 2021 mit dem Team beendet hat. Bei Yamaha MS Racing bleibt Unai Orradre, der zur Saisonmitte von der WorldSSP300 in die WorldSSP aufgestiegen ist, an der Seite von Ondrej Vostatek in der Yamaha MS Racing Box.

DIE TEILNEHMER der WorldSSP Challenge

Sieben Fahrer werden um WorldSSP Challenge-Ehren kämpfen, darunter Filippo und Federico Fuligni und Marcel Brenner, drei davon sind bereits aus der WorldSSP300 aufgestiegen. Der WorldSSP300-Champion von 2020, Jeffrey Buis, debütierte in den letzten beiden Läufen von 2021 in der WorldSSP und wird 2022 mit Motozoo Racing by Puccetti weitermachen, während Tom Booth-Amos sein Debüt in der WorldSSP mit dem WorldSSP600-Team von Prodina Racing geben wird, da das Team ebenfalls aufsteigt. Der dritte WorldSSP300-Absolvent in der WorldSSP Challenge ist der türkische Star Bahattin Sofuoglu mit MV Agusta Reparto Corse. Der letzte WorldSSP Challenge-Teilnehmer ist Alessandro Zetti von Kallio Racing.

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